您现在的位置是: 首页 > 气象雷达 气象雷达
雅西高速天气情况_雅西高速未来三天天气
tamoadmin 2024-10-23 人已围观
简介1.泥巴山隧道两端的天气为什么差别很大?2.现在去九寨沟安全吗?气候状况泸沽湖全年平均温度在17度左右,最近温度白天可达15-25度,而早晚约10度,身体好一些可着薄的毛衣及一件外套就可以了。但要注意,高原的天气变化多端,时而晴,时而阴,时而冷时而热,由于阳光直射紫外线较强,请配备墨镜、防晒霜及雨伞。?目前泸沽湖处于少雨的季节,即使下雨,也不会持久,所以这一点不用担心。?最佳旅游时间 ? 从
1.泥巴山隧道两端的天气为什么差别很大?
2.现在去九寨沟安全吗?
气候状况
泸沽湖全年平均温度在17度左右,最近温度白天可达15-25度,而早晚约10度,身体好一些可着薄的毛衣及一件外套就可以了。但要注意,高原的天气变化多端,时而晴,时而阴,时而冷时而热,由于阳光直射紫外线较强,请配备墨镜、防晒霜及雨伞。?
目前泸沽湖处于少雨的季节,即使下雨,也不会持久,所以这一点不用担心。?
最佳旅游时间
? 从4月开始前往泸沽湖的游客渐渐多起来,至五一节之前及节日中直到6月估计会达到一个高峰,而且节日之后,会不会再形成一个高峰,现在还很难说,因为已经有很多游客开始有意识的避免在节日高峰出游,而是选择节前节后的日期再出游。线路:泸州-雅安——雅西高速——西昌——泸沽湖
泥巴山隧道两端的天气为什么差别很大?
干海子特大桥工程于2009年6月起开始施工,一年四季均有恶劣天气,春天风速达到七至八级,夏秋阴雨大雾,冬天冰雪封山,施工难度较大。
为保证施工顺利完成,中铁二十三局三公司组成800名施工队伍24小时施工,该桥实现了第一座最长全钢管混凝土桁架梁桥;第一座最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩、混合桥桥墩;同类结构中每联最长的连续结构;第一次全面用钢纤维钢管混凝土施工等四项世界第一。 2012年4月22日,干海子特大桥正式完工,也标志着雅西高速全线所有地面土建工程至此全部结束,只剩部
分调试和局部安装以及7大服务区的相继完善。作为雅西高速上最引人关注的几大重难点控制性工程之一,干海子特大桥从一开工就备受瞩目。这座位于雅西高速石棉段的大桥,全长1811米,桥宽24.5米,共36跨。除了其“巨无霸过山车”式的外形让人极为震撼以外,干海子特大桥不少内在的创新型修建技术,让其在全世界范围内的公
路桥梁中,也能占得一席地位。
现在去九寨沟安全吗?
因为泥巴山在横断山脉,出隧道后到另一边了,所以天气差别很大。
巴山隧道全长超过10公里,是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程。隧道穿越17条大断层,埋深超过1000米的路段达5公里,最大埋深达1650米,通风斜井长1500米,地下风机房6000平方米,其规模均为国内之最。
大相岭泥巴山隧道分为左右两线,左线长9962米,右线长10007米,该隧道也是西南地区在建最长、埋深全国最大的复杂地质隧道。
泥巴山隧道处于龙门山活动断裂带边缘,自然地理条件恶劣,地下水丰富,除瓦斯外,集高压涌突水、大变形、断层、岩爆等地质灾害于一身,施工难度非常大。
2011年12月24日,大相岭泥巴山隧道左线成功安全贯通,至此,这条长达10公里的隧道正式双向贯通,这也意味着,雅西高速公路雅安境内路段已经成功实现全线连通。
百度百科 - 泥巴山隧道
四川暴雨主要是对去九寨沟的交通有影响。
1、7月10日茂县泥石流影响了九寨沟汽车团的正常通行(茂县是九寨沟西线必经之地)。汽车团会尽快抢通道路的。
2、7月11日交警提示:受持续强降雨影响,阿坝州主要进出州道路被泥石流、塌方阻断。由于受阻点段较多,泥石流、塌方面积较大,抢修难度大,抢通时间无法确定。
建议进出阿坝州车辆经马尔康—金川—丹巴—石棉上雅西高速绕行。
3、7月11号开始成都天气好转,九寨沟航班基本没有延误了。
4、7月12日最新交通提示
(1)九黄机场,目前发班正常,九环东线(九寨沟-平武-江油-绵阳-成都)仍在交通管制。
(2)去海螺沟旅游,可通过雅西高速,石棉出口下,然后沿省道211前往。
(3)成都茶店子车站发往松潘、茂县、九寨沟等19条班线仍停运,恢复时间未定;新南门车站前往九寨沟、青城山班线停运,其他班线正常发车。
总之,整个暴雨过程中,九寨沟景区的天气不是很糟糕,汽车团恢复时间待定。飞机团一直是正常。